Economia i desenvolupament sostenible, incompatibles?

En aquest enllaç podreu llegir una entrevista a Fernando Villalonga, cònsul general d'Espanya a Nova York i president de l'Institut Ignasi Villalonga. L'Institut en qüestió planeja des de fa anys incloure l'eix mediterrani en els pressupostos de la Unió Europea per a promocionar el transport i les comunicacions amb Europa... Per descomptat, tenint en compte que no es deuria destrossar més la costa. Diu Villalonga:

"No hace falta que se construyan en la playa.Hay que desdoblar,cambiar los anchos actuales, reforzar los aeropuertos y abrir el de castelló..hay que planificar teniendo en cuenta los paisajes y causando impactos de baja intensidad."

I això no obstant, segons es veu en el llibre blanc de les Infraestructures de l'Euram (que podeu trobar en la secció de documents), la nostra Vall seria un simple eix més que uniria Madrid-Villena-Benidorm, sense importar el paisatge ni tenir en compte (per res) l'opinió dels habitants, perquè tractant-se d'un pla a una escala tan gran, la nostra opinió sembla comptar ben poc.

Sense resposta

Amb data 3 de març de 2010, el Síndic de Greuges de la Comunitat Valenciana va fer arribar a la Conselleria d'Infraestructures i Transport dues cartes referents al projecte de carretera CV-70 Alcoi- Benidorm i participació pública (queixa 091669) i a l'impacte ambiental (queixa 091904) de la CV-70, que podeu consultar clicant sobre els noms o en la pàgina del Síndic.

Des de l'Associació voldríem denunciar que, passat un mes del termini donat pel Síndic perquè Conselleria acceptara aquestes recomanacions, no sols no ho ha fet, sinó que (segons sembla), tampoc ha comunicat al Síndic les seues raons per a rebutjar-les. De moment no ens ha arribat cap carta ni s'ha publicat en la web del Síndic de Greuges l'acceptació de les recomanacions.

Adjuntem ací el fragment final de la carta de participació pública (molt semblant a l'altra, ja que es tracta de la mateixa queixa presentada pel col·lectiu de veïns primer i després per l'Associació):

En virtut de tot el que hem dit més amunt i atenent a les consideracions exposades per a la defensa i l’efectivitat dels drets i llibertats compresos en els títols I de la Constitució i de l'Estatut d'Autonomia de la Comunitat Valenciana, de conformitat amb el que disposa l'art. 29.1 de la Llei 11/1988, de 26 de desembre, reguladora d’esta institució, considerem escaient RECOMANAR a LA CONSELLERIA D’INFRAESTRUCTURES I TRANSPORTS:

1. Que, prèviament a la tramitació del projecte 11-A-2052 (2), variant de la carretera CV-70 Alcoi-Benidorm-Alacant, porte a terme el Pla de participació pública, ambiental i paisatgística, i que este opere com a condicionant de la infraestructura que vol dur-se a terme i no com a com justificatiu d’esta.

2. Que es facilite la documentació ambiental sol·licitada i, en este sentit, que es remeta als promotors còpia de la documentació que fins a hores d’ara s'ha pogut elaborar respecte del projecte 11-A-2052 (2), variant de la carretera CV-70 Alcoi-Benidorm-Alacant.

Cosa que li comuniquem perquè, dins el termini màxim d'un mes, ens informe si accepta esta recomanació o, si escau, ens pose de manifest les raons que considere per a no acceptar-la, i això, d'acord amb el que preveu l'art. 29 de la Llei 11/1988, reguladora d’esta institució.

Conselleria diu que les obres començaran dilluns

La espera se alarga

La Conselleria dice ahora que las obras de la CV-70 arrancarán el lunes

La Conselleria de Infraestructuras comunicó ayer a los alcaldes del valle de Guadalest que las obras de reparación de la carretera CV-70 que une Benidorm con Alcoy comenzarán el próximo lunes y se prolongarán por espacio de dos meses. El director general de Carreteras, Ismael Ferrer, se reunió ayer con los primeros ediles de Benifato, Confrides, Beniardá, Benimantell y la primera teniente de alcalde de Guadalest para comunicarles el estado de la tramitación del expediente e informarles del inminente inicio de las obras. La carretera lleva cortada desde el pasado mes de enero en los puntos kilométricos 31 y 36 tras las lluvias torrenciales registradas en la comarca los pasados días 25 y 26 de enero, cuando se superaron los 320 litros por metro cuadrado. En el kilómetro 36 el hundimiento de la calzada ocasionó un socavón de unos tres metros de profundidad y 20 de longitud.

Ismael Ferrer explicó en la reunión que las obras no han podido empezar antes debido a la necesidad de redactar un proyecto definitivo que evite problemas similares en el futuro, ya que en los puntos en que se han producido los hundimientos se recogen escorrentías importantes de las montañas contiguas. Sin embargo, algún alcalde presente en la cita señaló que el propio Ferrer les dijo que el retraso se debía a que las obras no se tramitaron como si fueran de emergencia y sí de urgencia. De esta forma conlleva un trámite más lento que el de emergencia.

Por su parte, el primer edil de Benifato, Enrique Ponsoda, recalcó que los alcaldes hemos peleado también porque se habilitara un paso alternativo mientras duren las obras, ya que eso era algo que reclamaban los vecinos. Como no ha sido posible, sí exigimos a la Conselleria tres cosas más: la máxima celeridad en las obras, las menores molestias para los vecinos y la mayor calidad en los trabajos para que la situación que hemos vivido no se vuelva a repetir en el futuro". Igualmente solicitaron que, en la medida de lo posible, los plazos se acorten.

Las quejas de vecinos y comerciantes de la zona han sido continuas desde que se produjo el corte debido a que el itinerario alternativo, por la CV-755, les suponía un considerable retraso e importantes pérdidas económicas como consecuencia de lo sinuoso y estrecho del trayecto, que dificultaba los desplzamientos de los turistas. Las pérdidas en Semana Santa "han sido muy considerables" según dijeron.

Disculpas por la falta de información

El director general de Carreteras, Ismael Ferrer, pidió disculpas ayer a los alcaldes por la falta de información que ha habido desde su departamento hacia los Ayuntamientos afectados, según confesó uno de los primeros ediles que acudió a la reunión en Benifato. Ferrer expresó su voluntad de que no vuelva a suceder y les dijo que estarán en todo momento al corriente del avance de los trabajos. Una petición de contacto permanente que le formularon los alcaldes "porque queremos saber y poder transmitir a los vecinos cómo van esas obras y en qué situación estamos en cada momento".

Altres activitats

Tot i que no estan molt relacionades amb l'associació ni les organitzem nosaltres, fem difussió de dos convocatòries d'excursions per al cap de setmana, a petició d'alguns socis i per l'interés que puguen tenir per a tots aquells que vam anar a l'anterior Geolodia a la serra d'Aitana i ens vam quedar amb ganes de més.

• Geolodia per la costa d'Alacant:

• Excursió organitzada per l'Ajuntament de Mutxamel per a visitar els assuts del poble i de Sant Joan:

Més informació en l'enllaç següent: Ruta 2: Assut de Mutxamel-Assut de Sant Joan

Una prova més de l'interés que mostren pels problemes dels pobles d'interior

Las obras de la CV-70 siguen sin licitarse 3 meses después del corte

El tráfico sigue desviándose por Callosa, lo que conlleva un retraso de al menos media hora

Miércoles 21 de abril de 2010 JULIO MARÍN [Diario Información]

Tres meses después de que un temporal de lluvia obligase a cortar la carretera CV-70, las obras de reparación de la misma ni siquiera se han licitado, por lo su apertura se demorará aún varios meses más. La Conselleria de Infraestructuras confirmó ayer que el proyecto "está bastante avanzado", lo que significa que no está terminado, pese a que los hechos que motivaron el corte al tráfico del vial ocurrieron en enero.

Desde el departamento autonómico señalaron que la solución "es bastante compleja" porque hay que proceder a la canalización de algunas zonas "para evitar que vuelva a ocurrir". A algunos alcaldes afectados por el desvío de tráfico se les ha dicho prácticamente lo mismo. Batiste Savall, primer edil de Callosa d'en Sarrià, señalaba que el director general de Carreteras le comunicó que el proyecto geotécnico "está hecho" y que la licitación de los trabajos "será en breve". Es decir, sin fecha aún. Lo peor del caso es que las obras se prolongarán por espacio de dos meses, por lo que finalizarán bien entrado el verano, si los trámites siguen el curso previsto.

Esta vía une Benidorm con Alcoy y desde que se produjo el corte del tráfico, los conductores se ven obligados a dar un rodeo por Callosa. Las lluvias provocaron un hundimiento de la calzada entre los municipios de Polop de la Marina y Benimantell por lo que los coches con dirección a Alcoy han de desviarse por Callosa hasta llegar a Guadalest. Un trayecto muy sinuoso y estrecho en el que adelantar es casi imposible y en el que la velocidad es muy lenta. El retraso se estima en una media hora más de trayecto, aunque con tráfico puede ser mayor.

Tent propone una reunión de alcaldes

La diputada provincial por el PSPV-PSOE en la Marina Baixa, Genoveva Tent, ha propuesto un encuentro con los alcaldes de los municipios del interior de la comarca que se ven gravemente afectados por el corte de la carretera CV-70, que une los pueblos del valle de Guadalest con las localidades costeras. La diputada provincial quiere mostrar su apoyo a los vecinos y alcaldes de la zona y ofrecer el respaldo de su grupo parlamentario en la Diputación para que el problema se solucione cuanto antes.

Tent pretende contar con los máximos representantes de los municipios afectados directamente.